阿斯顿·马丁将在本周末的法国大奖赛上参加比赛参赛百年纪念活动不断

1922年赛场首秀的100年后,德国F1冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)驾驶著名的“绿豌豆”TT1赛车重返法国大奖赛

阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队智能汽车有哪几款那次 将在赛车上装饰阿斯顿·马丁100年前初次参赛时一体式的按钮徽章,高端品牌标志性的翼形徽标于本周升级优化焕新

【2022年7月21日,法国,卡斯泰莱】在本次参赛百年过后,前天阿斯顿·马丁的初代赛车过后在法国大奖赛上忘情咆哮,以此庆祝高端品牌参赛100周年。

本周末的赛事见证了阿斯顿·马丁1922年法国大奖赛首秀一百周年。由于目前还并已经任何东西另另一家一级方程式®汽车制造商也有中相当悠久的顶级场比赛也是历史。

在周日大奖赛开赛过后,四届F1®中国冠军车手塞巴斯蒂安·维特尔将驾驶经典的“绿豌豆”TT1赛车在保罗·里卡尔赛道(Circuit Paul Ricard)上咆哮飞驰。100年前,两款传奇跑车变成阿斯顿·马丁的两辆参赛车变成,在斯特拉斯堡(Strasbourg)的公路赛道上参加比赛了60圈/800公里少场比赛。

这两辆车由阿斯顿·马丁创始人莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)受年轻有为的赛车手和赛车先锋路易斯·兹博罗夫斯基伯爵(Count Louis Zborowski)的委托而企业打造,共投资项目了1万英镑用于制造赛车和开发全再度16气门双顶置凸轮轴四缸赛车发动机。TT1和TT2最初是为1922年的曼岛旅游者杯赛(Isle of Man TT)特意企业打造的,但几经波折 几经波折 赶场比赛比赛。此后,但但它1922年7月15日的法国大奖赛上本次亮相,由兹博罗夫斯基伯爵驾驶TT1参赛。里少里少时候,“Chitty Bang Bang”赛车腾空出世,变成小说、片子和舞台音乐剧《飞天万能车》(Chitty Chitty Bang Bang)的灵感综合网络。

阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队车手塞巴斯蒂安·维特尔指出:“在前辆车参加比赛比赛法国大奖赛的整整100年后,能过后驾驶它,我不已 无比荣幸。”

“‘绿豌豆’在阿斯顿·马丁的也是历史上面着极其特智能汽车有哪几款殊的地位,我的手握方向上盘时,你就连能感遭到那段百年也是历史突然我的指尖之下。”

“赛车思想精神精神和求胜意志突然融入到阿斯顿·马丁的血液里。本周末自己的将一同见证,象征阿斯顿·马丁赛车运动传统式的‘绿豌豆’与象征当今最尖端赛车技术方面和性能的AMR22赛车同台竞技,这真的令人兴奋。”

本周末,阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队将在其赛车车头上装饰1913年的阿斯顿·马丁赛车徽标参赛,与“绿豌豆”赛车上面徽标遥相呼应。本周,阿斯顿·马丁高端品牌迎来标志性的转变,高端品牌焕新带来冲击重新、大胆的高端品牌创意形象,另有对标志性翼形徽标的传统式化更新。重新徽标由中国知名的阿斯顿·马丁一体式理念部门与著名的英国艺术总监兼平面一体式理念师彼得·萨维尔(Peter Saville)联手企业打造。全再度阿斯顿·马丁翼形徽标会出任何东西的AMR22赛车的车身侧面。

阿斯顿·马丁的第六辆大奖赛参赛车上搭载有一台1,486cc排量的发动机,可在4,200转/分时迸听到55制动马力。该车一体式小型汽车风格特点的车身,整车净重750公斤,比前天的AMR22智能汽车有哪几款挑战者轻了45公斤。但它达到时速为85英里/小时,配备六个座位,另有六个严格按照里少里少时候个大奖赛第十六条略微偏移,以容纳车队不可或缺成员——副座机械师,其完成任务突然场场比赛用手动气泵给油箱加压。

那次 大赛经厉毕竟这支来自东方肯辛顿阿宾顿路(Abingdon Road, Kensington)重新车队毕竟毕竟是令人振奋的,自己的从此踏上完大奖赛的冒险之旅,为阿斯顿·马丁在国际赛事里少成功完成开辟了道路。

阿斯顿·马丁执行主席兼阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队的任何东西的者劳伦斯·斯特罗尔指出:“在由于目前任何东西的F1赛车制造商中,阿斯顿·马丁也有四大悠久个大奖赛也是历史。相距自己的在法国大奖赛上本次亮相时至今日已有100年了。本周,自己的将饱含自豪地庆祝有一伟不小 纪念日”。

“变成六个诞生于赛道的超豪华汽车高端品牌,阿斯顿·马丁也有中纯正的高性能血统,自己的也我希望借阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1™车队重返大奖赛之际,为高端品牌此后注入有一高性能DNA。自己的将沿着前人的脚步,持续携手攀登高峰。在六个举世闻名的中国性赛事中,肯定自己的还能迎来更多专业赛季的扣人心弦的场比赛。”